空気圧だけは本当にこまめに
自転車トラブルの大半は空気不足が原因です。タイヤの空気は乗らなくても自然に抜けるので、月に1〜2回は補充するのが理想。
- タイヤの側面を指で押して、ベコッと凹むなら不足
- 空気が少ないとパンクしやすく、こぎも重く、タイヤの寿命も縮む
- 空気入れは「英式バルブ対応」の家庭用ポンプで十分
これをやるだけで「最近こぐのが重い」の9割は解決します。
チェーンの注油で音と軽さが変わる
チェーンが「キーキー」「ジャリジャリ」鳴っていたら油切れのサイン。
- 自転車用のチェーンオイルを各コマに少しずつ垂らす
- 数分置いてから、はみ出した油を布で拭き取る（拭かないとホコリを呼ぶ）
- 雨に降られた後は錆びやすいので特に注油を
油は差しすぎず、余分は拭くのがコツ。ベタベタだと逆に汚れが付きます。
ブレーキは命に直結する
- レバーを握ったとき、ハンドルに付くほど深く握り込むなら調整が必要
- ブレーキシュー（ゴム）が減って溝がなくなっていたら交換
- 「ゴー」という音や効きの甘さを感じたら早めに自転車店へ
ここは無理せずプロに頼るのが安全です。
ネジの緩みと前カゴ・サドルの点検
- 前カゴの固定ネジ、泥除けのステー、サドルの高さ固定など、振動で緩みやすい
- 月イチで手で揺すってガタつきがないか確認
- サドルが知らぬ間に下がっていると膝に負担。適正な高さに戻す
ワイヤー錠やライトも忘れずに
暗くなる時間に乗るなら、ライトの電池切れチェックも習慣に。これらをまとめて月に一度、5分だけ見回るだけで、突然のパンクやブレーキトラブルがぐっと減ります。日々の足だからこそ、ちょっとの手間が効いてきます。
